为配合地铁1号线支线建设,实现其与1号线贯通运营,自2026年2月15日起,1号线古城站、八宝山站将临时封站停运,列车运行至玉泉路站折返,预计于2026年5月底改造施工完成后车站恢复运营,届时1号线苹果园站同步开通,与6号线、S1线实现三线换乘。为最大限度降低对乘客出行影响,公司提前开展客流研判,预测停运后1号线玉泉路站、6号线杨庄站的客流变化,明确早高峰进站、晚高峰出站的重点疏导方向。组织玉泉路站折返作业测试、突发大客流处置等多场景演练,对车站工作人员及志愿者开展岗位培训,确保熟练掌握限流、清车等操作流程。积极联动公交集团,优化地面公交接驳方案。 玉泉路、杨庄等重点车站,针对可能出现的突发大客流,制定分级响应预案,根据实时客流动态调整限流措施。相关车站制作并发放导行卡片,站内电子屏、列车广播实时更新临时运营信息。全路网完成标志排查,对1号线八通线32座车站的终点站、时刻表、线路图等标志进行调整。
玉泉路站各出入口将视客流情况采取“单进单出”运营组织模式,满足大客流进出站组织需要。D口外设置安检大棚增加2个安检点,利用固定和移动式围栏导流,在早晚客流高峰时段增派人员,做好客流组织引导和服务工作。站台增配站务员及文明引导员,早高峰重点疏导乘降秩序,晚高峰加强清车工作。
(来源:北京地铁之窗订阅号)