近日,太平湖维修中心聚焦列车送电检修作业的关键环节,精准施策、创新突破,自主设计制作司控器反向手柄限位工装,为现场作业加上一把“安全锁”,有效降低列检、碎修等作业中的安全隐患,实现了检修效率与作业安全的双提升,推动检修作业向“技防+物防”模式转变。 在地铁车辆日常维护中,4日检、列检、碎修等作业项目均需在列车送电状态下进行。因此,检修人员作业前,需由地勤人员上电“激活”车辆且全程值守,直至检修人员作业完毕。中心技术骨干立足现场实际,集思广益设计制作司控器限位工装。该工装操作简便、实用性强,在地勤人员作业完成后,只需将工装安装于反向器及司控器手柄位置,即可对关键操作部位进行机械限位,从物理层面阻断误操作可能。随后加装专用工装锁,钥匙由地勤人员专人保管,形成“谁上电、谁锁闭、谁负责”的闭环管理。
工装投入使用后,作业优化效果立竿见影:车辆可保持送电状态,司控钥匙持续激活,检修人员能顺畅完成所有带电检测项目;地勤人员无需全程守车,可同步开展其他地勤作业,实现人力资源的合理配置。检修全流程权责清晰、衔接顺畅,彻底打通作业效率提升的堵点,实现检修质量、作业安全与人力效能的多重提升。
下一步,中心将持续收集现场使用反馈,对工装进行迭代优化,建立健全工装使用管理制度,并探索在更多作业场景中的推广应用,通过技术创新驱动安全管理水平不断提升,为运营安全提供坚实保障。
(来源:北京地铁之窗订阅号)