节后第一周，老铁在建设这方面也是快马加鞭，宝们所关注的，15号线、27号线迎来新进展。15号线流塘公园站-西乡公园站区间右线，洪浪北站-宝安公园站区间右线，2台盾构同日始发，27号线一期工程，2台盾构同步始发。
15号线
深圳地铁15号线串联前海，南山和宝安中心区，是深圳西部发展的关键线路，全长32.2km，设24座车站、1座车辆段。线路建成后，将提升科技园、宝安老城区，南山后海等片区轨道覆盖服务水平
截至目前：15号线共计24个工点、16个工点围护结构完成、13座车站已封顶、盾构已累计始发22台次、其中11台盾构掘进中，11个单线区间已洞通。
▲地铁15号线线路示意图
（以实际建成为准）
27号线
深圳地铁27号线一期工程线路，全长25.2千米，起于南山区松坪村站，止于龙岗区岗头西站，途经南山、龙华、龙岗三区，串联前海、南山科技园、西丽高铁新城，龙华中心、坂雪岗科技城等重点片区，共设21座车站。
此次首批始发的两个区间盾构，由西丽高铁站—文光站区间右线，投入“开拓一号”复合式，土压平衡盾构机掘进，该机全长85米，开挖直径6.46米，承担区间459.878米隧道施工任务。
长岭陂站—北站西广场站区间左线，投入“奋进号”土压平衡盾构机掘进，该机总长82米，开挖直径6.45米，承担区间2177.7米隧道施工任务。
27号线建成后，前海、南山中心，与龙华中心可以45分钟快速通达，跨区域交通更快捷，大家出行更加方便。
截至目前：27号线18座车站及1座停车场已全部完成主体围蔽，围护结构总体完成75%，4座车站进入主体结构施工阶段，2台盾构顺利始发。
▲27号线一期线路示意图
（以实际建成为准）
(来源：深圳地铁)
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