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装备产业|上海地铁3/4号线完成国内首个既有线TACS改造

发布日期：2026-03-31 11:09:18

据上海地铁消息，自2023年进场，历时两年攻坚，上海地铁3/4号线完成国内首个既有线TACS（列车自主运行控制系统）改造工程。

TACS在国内地铁新线上已逐步应用，但在既有线改造领域，上海是第一家。这套名为“启骥”的国产信号系统，基于“车－车”通信的列车自主运行系统，架构更扁平、控制更自主、响应更迅速，通过“车车通信+车载自主”重构信号体系，在安全冗余、运能效率、运营灵活性上实现质的飞跃。

作为国内首个TACS改造项目和TACS在大客流高密度线路中的首次应用，施工范围覆盖正线64公里、46座车站、3种类型共计91辆列车及4个场段。项目兼具共线、环线特点，规模之大、难度之高均为业内罕见。

维保通号创智青年突击队是TACS系统的“第一批驾驭者”，也是深夜隧道里的“守夜人”，平均年龄不超过30岁，以“日清日结”的硬核作风，诠释新时代地铁人的工匠精神。面对日均超千万的城市客流，改造必须在“无感”前提下进行——从“日常运营零影响”到“无感”割接，项目团队会同卡斯柯信号公司，用7449个人工点、642个夜间动车调试点、18次多车实战演练，全面覆盖折返、分叉汇合、追踪及出入库等关键场景，在“无感”中完成了这场“换脑手术”。

(来源：上海地铁)

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