4月7日，由中交（广州）建设有限公司承建的深圳地铁20号线二期工程土建四工区文汇站主体结构顺利封顶，标志着该车站主体施工任务圆满完成，为后续盾构掘进及全线贯通奠定了坚实基础。 文汇站位于宝安区107国道与上川一路交叉路口，沿107国道南北向敷设，为地下两层明挖岛式车站，车站总长248.5米，标准段外包宽度20.1米，底板最大埋深约16.2米。车站周边环境复杂，东侧紧邻万达广场，西侧为107国道，且站址范围内管线密集、地质条件多变，施工难度大、风险高。
自2025年10月主体结构正式施工以来，项目管理团队精心组织、科学谋划，克服了场地狭小、工期紧张、高温多雨等多重挑战。施工过程中，项目部采用明挖顺筑法施工，合理划分14个结构段形成流水作业。针对大体积混凝土浇筑、侧墙单侧支模、高支模体系等重难点工序，项目部编制了专项施工方案，严格落实安全技术交底和过程管控，确保结构施工质量一次成优。
在安全生产方面，项目部建立健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，对支撑体系搭设、钢支撑拆除、起重吊装等危大工程实施全过程旁站监督，并配备充足的应急物资设备，定期组织应急演练，实现了“零事故、零伤害”的安全目标。此外，项目部积极践行绿色施工理念，严格落实扬尘控制、噪声治理、节水节电等措施，最大限度减少对周边环境和居民生活的影响，赢得了各方好评。
下一步，项目部将继续保持昂扬斗志，加快推进附属结构、基坑回填及道路恢复等后续施工，为助力大湾区城市交通一体化建设贡献力量。
(来源：深圳特区报)
京公网安备 11010202007575号