近日，迪拜道路与交通管理局RTA就机场快线项目发布研究与设计招标，拟建设一条连接迪拜国际机场与阿勒马克图姆国际机场的城市轨道交通线路。线路全长约55公里，设5座车站，并将与既有地铁网络接驳，旨在提升机场间通达效率并完善城市轨道体系。有参与意向的公司须在今年6月前完成方案提交。 根据招标文件，机场快线将从迪拜国际机场的红线地铁站出发，途经贾达夫，沿海湾路延伸至朱美拉村环岛新站，最终抵达阿勒马克图姆国际机场。线路全长约55公里，规划设置5座车站，并在车站内提供远程值机、行李托运及安检等设施，以增强轨道交通与航空运输之间的衔接能力。
机场快线项目还规划了两条支线：其一从朱美拉村环岛新站延伸至酋长高尔夫俱乐部的法尔丹交易所地铁站；其二向商业湾方向分叉，并在该区域新建一座车站。机场快线走向与阿联酋国家铁路公司（Etihad Rail）正在推进的阿布扎比-迪拜高铁线路中部分路段大致相同。
机场快线是RTA今年以来招标的第二个重大地铁工程，此前，连接2020世博会地铁站与阿勒马克图姆国际机场西航站楼的2020年世博会专线延伸段已启动招标，延伸段全长约3公里，规划设置2座新站。现有2020年世博会专线由西班牙Acciona、土耳其Gulermak与法国阿尔斯通联合体承建，全长15公里，含11.8公里高架段与3.2公里隧道段，合同价值约合29亿美元。
除机场快线与2020年世博会专线延伸段外，迪拜仍在推进多项轨道交通规划。其中，蓝线由中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK联合体承建，项目合同约合56亿美元，线路全长约30公里，截至今年1月，已完工12%；金线已选定由美国Aecom提供咨询服务，线路自阿尔古拜巴出发，平行分担既有地铁红线客流压力，并向内陆区域延伸；此外，紫线和粉线仍处于早期规划阶段。
(来源：蔚蓝轨迹 Rail)
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