前不久,长沙官方发布了轨道交通近期建设线路交通详细规划。根据招标文件,本次轨道交通建设线路的里程达到了 280 公里,线路包括了轨道交通(包含地铁、城际快线、磁浮线等)、低运量及相关线路等。 根据这 280 公里的总里程来推算,该规模与此前的长沙地铁第四期建设规划方案相当,理应就是长沙地铁第四期规划。
但是,这一消息在日前引来了反转。发布公告:本次轨交近期建设线路详细规划被迫终止。
终止理由是采购计划调整,而且明确表示废标后将不再重新开展招标活动。也就是说,这次招标短期内不会再重启采购,长沙地铁第四期规划仍将遥遥无期。
招标中止的原因究竟是什么?我们无法得知,但随着国家严防地铁债务风险,地铁批复进一步收紧,全国各个城市地铁规划审批都在压缩。
具体到长沙第三期规划的地铁线路,已经是第二次调整了。所以,第四期规划的线路里程一下子要建280公里,不太符合现实,基本难以实现。尤其是对于长沙的财政压力而言,更是如此。
所以这次终止招标,其实也可以预见。但是,终止招标只是短期内不会再重启采购,但并不意味着第四期规划就全部没了,未来很可能会重启第四期规划方案,只是原来明确的6条正线和4条延长线不太能实现。
(来源:轨道城市)