厦门交通2026年最新规划计划完成投资156亿元，3条新地铁开通运营。 2026年厦门计划在公路、铁路、公交场站方面，完成投资156亿元。其中，在公共交通方面，开通运营地铁3号线(蔡厝至翔安机场站)、4号线(软三东站至翔安机场站)、6号线(林埭西站至华侨大学站)，加强公交与地铁接驳，新增或优化调整50条以上地铁BRT接驳线。计划对75处候车站点及候车亭进行优化提升，建成投用布塘东、刘五店等公交场站4个。
厦门地铁3号线机场段（蔡厝站—翔安机场站），计划与机场同步建成，也就是2026年。
地铁起于蔡厝站(不含)，止于翔安机场站，全长10.52千米，共设车站段6座，其中高架站3座(蔡厝南站、阳塘站、双沪站)，地下站3座(空港经济区站、机场西站(预留)、翔安机场站)。
厦门地铁4号线，全长45公里，为岛外环湾骨干快线，起于软三东站，止于翔安机场站，计划2026年实现通车试运营。
沿途顺次连接集美、同安、翔安3个城区，更将厦门北高铁站、翔安新机场两大交通枢纽紧密相连，开通运营后可有效承担厦门市域环湾客流快速交换功能。
厦门地铁6号线东西串联厦门、漳州两市，线路大致呈西南至东北走向，全长59.1公里（厦门段49.3公里，漳州段9.8公里），分为：
林埭西至华侨大学段（简称“林华段”）计划与2026年通车；集美至同安段（简称“集同段”）计划与2027年通车；角美延伸段（漳州段），计划于2026年下半年正式开通运营。
其中，角美延伸段（漳州段）已于2026年3月23日全线启动试运行（空载），试运行周期不少于3个月。根据目前进度推算，预计将在2026年9月左右正式开通，并与厦门地铁6号线一期同步投用。
至于厦门地铁6号线串联厦门、漳州两市，起于林埭西站，接厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段，经过海沧区、集美区、同安区，贯穿马銮湾片区、杏林湾、集美市民中心、未来科技城、同安西湖片区、同安老城，止于寨阳站（原名同翔高新城站）。
接下来，随着多条地铁的进一步落定，厦门地铁将进一步实现跨岛联动、厦漳同城及机场快速通达，全面提升城市综合交通能级。
(来源：厦门便民网、厦门房地产联合网)
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