当地时间5月16日，由中建六局作为主要施工方，同时天津轨道交通集团全过程深度参与的哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目正式通车运营。作为中亚首条全自动城市轨道交通线路，也是首个全面采用中国装备、中国技术和中国标准建设的现代化轻轨工程，该项目成为中哈高质量共建“一带一路”的标杆成果。 阿斯塔纳轻轨一期项目全长约22.4公里，共18个车站。线路南起纳扎尔巴耶夫国际机场，北至新火车站，连接阿斯塔纳的主要商业中心和居民区，站间发车间隔约为5至6分钟，轻轨系统共配备19列列车，满载情况下每列可搭载600余名乘客，列车最高运行时速为80公里。
阿斯塔纳素有“世界第二冷都”之称，冬季最低气温可达零下40摄氏度，全年有效施工时间不足6个月，极寒气候、施工周期短、地质复杂等多重挑战，成为项目建设的“拦路虎”。面对严苛环境，天津团队拿出硬核实力，以技术创新破解高寒难题。
中建六局承建线路的14个车站、15个区间及1个车辆段。施工中，团队优化施工组织、完善冬季作业保障，严控低温环境下混凝土养护等关键工序，同时运用建筑信息模型、智能焊接机器人、装配式建造等绿色智慧建造技术，高效推进工程建设，确保项目高标准、高质量落地。
天津轨道交通集团则深度参与项目的建设咨询、联调联试、人才培训、综合验收及运营筹备工作，后续还将持续负责运营维保。天津轨道交通集团立足当地气候，借鉴国内严寒地区建设经验，从特种材料选型、耐寒设备升级、铺轨工艺创新，到清雪融雪运维、极端天气行车组织，构建起全链条技术保障体系，成功攻克极寒环境下轨道、车辆、信号系统运行难题，消除了极端温差环境下热胀冷缩带来的安全隐患。
哈萨克斯坦城市交通系统公司相关负责人表示，阿斯塔纳轻轨是完善城市公共交通的重点工程，关系城市布局优化和市民出行，对城市可持续发展有重要意义。中方建设团队对工程质量和效率的把控非常严格，运用成熟稳定的城市轻轨建造技术，为项目高标准、高质量、高效率建成通车运营打下了坚实基础。
(来源：天津日报)
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