近日，上海市轨道交通工程进展稳步推进，15号线南延伸西闸公路站~金庄风井区间上行线顺利贯通、20号线一期彭越浦路站主体结构顺利封顶、20号线真华路下立交电力割接任务顺利完成。 申通地铁建设集团将继续秉持高标准建设、高品质管控、高效率推进的建设理念，全面压实安全生产与工程质量首要责任，强化全过程统筹协调、现场管控与风险防控，稳步推进后续工程建设。
01、15号线南延伸西闸公路站~金庄风井区间上行线顺利贯通
近日，上海市轨道交通15号线南延伸工程土建2标西闸公路站~金庄风井区间上行线盾构顺利完成接收，实现15号线南延伸工程首个盾构区间贯通。
西闸公路站~金庄风井区间上行线全长约2105米，采用承插式管片，工程施工技术标准高､现场管控落实到位。完成掘进作业的盾构机将在金庄风井开展全面检修､保养与调试工作，后续将二次始发，进行金庄中间风井~环城北路站区间上行线掘进施工，项目盾构施工建设将持续稳步推进。
02、20号线一期彭越浦路站主体结构顺利封顶
近日，上海市轨道交通20号线彭越浦路站主体结构顺利封顶，20号线静安区范围内两座车站主体全部施工完成，为后续彭越浦路站~上海马戏城站区间盾构始发打下坚实的基础。
彭越浦路站位于静安区广中西路南侧大宁公园地块内，为地下两层岛式车站，主体采用单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构。自车站开工建设以来，建设集团第三分公司协同各参建单位直面施工场地狭小、深基坑作业风险高、周边环境敏感等多重难点，始终坚持安全为先、质量为本的建设理念，提前谋划、科学部署，高标准、严要求推进现场施工。
03、20号线真华路下立交电力割接任务顺利完成
近日，上海市轨道交通20号线真华路下立交电力割接任务顺利完成。施工期间，项目直面交通路沿线交通组织复杂、涉铁施工管控严格等多重挑战，施工统筹与现场推进面临较大考验。
面对压力，建设集团第三分公司建设团队科学统筹施工计划，优化作业方案，合理调配作业资源力量，严格落实及遵守涉铁施工各项管理要求，最大限度降低施工对周边交通运行及居民生活的影响。项目团队紧盯既定工期目标，抢抓有效施工窗口期，高效推进各项施工作业。
(来源：申通地铁建设集团)
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