据深圳新闻网消息：为倡导和鼓励 “公交＋地铁”的出行模式，提高公交系统的整体竞争力，从2007年1月1日起至6月30日止，深圳市将首次推出地铁与地面公交换乘优惠试点——凡凭“深圳通”在78路公交车与地铁之间换乘，将可享受一定幅度的票价优惠。

      据了解，此次试点是在地铁1、4号线现行运营部分与78路公交车之间试行换乘优惠。具体方式为：地铁1、4号线乘客自世界之窗站出闸机30分钟内换乘78路公共汽车的，在原深圳通刷卡优惠幅度不变的前提下，再优惠78路公交票价0.20元；78路公交乘客自78路上车刷卡时间起计，60分钟内从地铁世界之窗站入闸换乘地铁的，在原有深圳通刷卡优惠幅度不变的前提下，再固定优惠地铁票价0.20元（乘客出入地铁站时，请选择“换乘优惠通道”，每个地铁站都有2个以上的专用通道）。不使用“深圳通”的乘客，无论是否换乘，不享受此优惠。学生卡、老年人卡等优惠卡不纳入本次优惠范围。

      据深圳市交通局有关部门负责人介绍，深圳市投入100多亿元建成的地铁一期工程运营两年来，客流上升明显，但其设计能力平均利用率仅1/3左右，为此，深圳市交通局还为地铁配套规划了大量接驳公交线路，但同样利用率较低。分析主要原因，有一项就是换乘费用较高，为了鼓励使用地铁及其接驳公交线路，有必要试行地铁与地面公交换乘优惠。深圳市交通局与深圳市地铁有限公司、深圳巴士集团股份有限公司、深圳市深圳通有限公司联合开展的地铁与地面公交换乘优惠试点工作，是构建一体化公交体系的一种有益尝试和探索。

      交通部门表示，虽然只是一次为期半年的小范围试点，优惠幅度也有限，但这无疑是深圳市公交发展史上一次有历史意义的重大突破，这次试点，也是国内首次此类优惠创举，将对深圳市公交发展产生深远的影响。下一阶段，深圳市交通局一方面将组织各有关单位落实好试点工作，另一方面将收集有关数据等资料，连同开展的其它研究和论证工作，将形成有关工作是否推广、如何推广、推广的时机和条件等一整套建议报市政府审定。深圳市交通局呼吁市民支持并多使用这一换乘试点优惠项目，共同促进试点工作取得成功。