据外媒报道,近日,土耳其总统埃尔多安出席伊斯坦布尔M11机场线最后一段Halkalı—Arnavutköy开通仪式。至此,Gayrettepe—Istanbul Airport—Halkalı 全线贯通,形成一条全长约69公里、设16座车站、全地下敷设、最高时速120公里的机场快线,成为土耳其目前最长、最快的地铁线路之一。 这条线并非一次性建成,而是分段推进、逐步联网:
2023年1月:Kağıthane—Istanbul Airport 段率先开通
2024年1月:延伸至 Gayrettepe
2024年3月:机场向 Arnavutköy 方向继续延伸
2026年6月:Halkalı—Arnavutköy 段补齐最后一环
随着最后一段投用,M11把伊斯坦布尔欧洲侧的西部枢纽 Halkalı、市中心商务区 Gayrettepe 与新伊斯坦布尔机场连成一条完整走廊,沿线 Başakşehir、Küçükçekmece 等区域居民的轨道出行条件同步改善。
该线路采用全自动无人驾驶技术,列车由中车株机研制,是中国出口的首批时速120公里地铁列车。更关键的是,项目实现了深度本地化——2024年已在土耳其下线首列本土制造列车,带动近千人就业,并搭载土耳其国产Aselsan信号系统,成为"一带一路"产能合作的标杆。
M11的贯通,标志着伊斯坦布尔轨道交通从单一的“连线”转向立体的“组网”。通过在Halkalı、Kayaşehir、Olimpiyatköy等关键节点与市域铁路、高铁及其他地铁线路无缝衔接,这条机场快线彻底打破了功能区之间的物理阻隔,将西部居住区、市中心商务区与新机场串联成一个有机整体。这不仅解决了伊斯坦布尔欧洲侧长期面临的地面交通拥堵痛点,更大幅提升了城市通勤与国际旅客接驳的效率。作为土耳其首条时速120公里的无人驾驶地铁,M11不仅是中土共建“一带一路”在高端装备制造领域的金字招牌,更通过技术转移与本地化生产,为伊斯坦布尔打造国际综合交通枢纽提供了坚实底座,成为超大城市现代化治理的一个典范工程。
(来源:RT轨道交通)