据以色列国家大都会轨道交通公司（NTA）消息，当地时间8月24日，该公司正式启动特拉维夫地铁项目二期招标的资格预审程序，招标总规模约300亿谢克尔（约合100.7亿美元）。资格预审文件提交截止日期为2027年1月18日，相关文件全文可通过蔚蓝轨迹Rail付费阅读获取。 此次招标主要涵盖地铁车辆采购、信号及列车控制系统、供电与能源系统、地下车站系统和装修工程、以及系统集成、运营和维护等。按照规划，地铁列车将采用GOA4级全自动无人驾驶技术，实现列车自动驾驶和实时智能控制；信号、供电、通信和安全等系统也将实现协同运行，提升地铁网络的运营效率、可靠性和安全性；此外，招标对网络和信息安全提出相关要求，未来中标企业还将与以色列本土网络安全及信息安全企业开展专业合作。NTA表示希望通过引入国际企业将全球先进的轨道交通技术和标准应用于以色列地铁。
此次特拉维夫地铁项目二期招标是在一期招标资格预审取得较大国际关注的基础上推进的。一期项目规模约650亿谢克尔（约合218.3亿美元），主要涉及隧道、车站等基础设施建设。据以色列媒体披露，一期资格预审吸引了20个联合体参与，共有33家以色列及国际基础设施企业提交申请，其中包括11家本地企业，6家中国企业、9家印度企业、2家美国企业以及5家欧洲企业。
NTA董事会主席表示，特拉维夫地铁项目正在从基础设施招标阶段转向列车和系统招标阶段，将推动项目从大型工程建设逐步转变为真正投入运营的交通系统。她指出，地铁不仅是一项交通工程，还将成为以色列经济增长的重要基础设施，有望加强居住区与就业中心之间的联系、扩大劳动力市场、推动城市开发，并提升生产率和经济发展水平。
特拉维夫地铁项目
特拉维夫地铁项目规划建设M1、M2、M3三条地下地铁线路，全长约150公里，设109座车站和4个车辆段。该项目旨在打造大运量城市轨道交通系统，加强周边通勤城镇与特拉维夫大都市区中心及主要商务区的联系，并与现有轻轨及其他公共交通系统实现换乘。
(来源：蔚蓝轨迹 Rail)
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