近日，由福州市发展和改革委员会委托，福州轨道交通设计院有限公司（以下简称“福轨院”）参与编制的《福州市全空间交通融合规划研究》结题评审会顺利召开。
评审会专家组对研究成果给予高度评价，认为研究成果扎实、深入，充分体现了项目团队高水平的组织实施能力和系统研究能力，并且该研究“有高度、有广度、有深度，也有契合福州实际的角度”，是近年来交通运输领域少见的、创新性很强的高质量规划研究，探索性、原创性、示范性突出，为存量发展和城市更新时代交通规划怎么做，探索了一种新的思路和方法。
回应时代命题
从设施规划到价值规划
当前，城市发展正由大规模增量扩张转向存量提质增效。交通作为城市运行的基础系统，需由规模扩张转向存量挖潜、网络协同、功能融合与价值赋能，规划研究对象也需从单一设施布局拓展至交通与城市发展、产业升级、空间治理之间的系统关系。
该项目以内涵式交通现代化促进福州城市现代化、国际化为价值主线，在交通内部，立足全空间统筹，系统整合江海、轨道、道路、地下、低空、天空六大要素，推动跨方式、跨层级、跨空间融合谋划；在交通外部，以服务效能为导向，以应用场景为切口，挖掘“交通+”价值逻辑，跳出交通看交通。这是从“交通设施规划”向“城市价值规划”的一次跨越，也是对传统综合交通规划研究边界的系统拓展。
创新场景方法
让规划“看得见”“落得下”
该项目最具创新性的探索之一，是将“场景”系统引入交通规划。传统规划以项目为基本单元，项目之间相对独立。本研究则以出行链、物流链和城市价值为主线，将跨区域、跨方式、跨领域的相关项目重新组织，使基础设施、空间资源、技术创新、产业发展和政策机制在同一场景中协同发挥作用。
围绕福州发展需求，项目构建了20余个融合示范场景，涵盖门户枢纽、站城融合、海洋经济、低空经济、现代物流、绿色交产、智慧城市、安全韧性等领域。每个场景均对应具体的发展目标、建设项目、实施路径和预期价值，真正让规划“看得见”“落得下”。
立足山海特色
扎实调研与多方协作
福轨院团队配合市发改委及项目组先后开展了三轮实地调研，深入福州沿线枢纽、港口码头、低空试验场等一线现场，系统整合江海、轨道、道路、地下、低空、航空六大要素的衔接条件与融合需求。在调研基础上，福轨院重点承担了轨道交通网络与其他交通方式衔接方案的专题研究，围绕站城融合、门户枢纽、轨道与低空协同等场景，提出轨道线网优化、换乘体系完善、枢纽能级提升等技术方案，为全空间融合规划提供了扎实的轨道交通专业支撑。
下一步，福轨院将积极推动本次规划研究成果从纸面走向实践，助力打通多类型交通要素融合落地路径，以专业技术赋能城市建设，为福州交通事业高质量发展贡献更多智慧与力量。
(来源：福州地铁)
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