近日，在2026世界制造业大会的马钢展区，马钢(集团)控股有限公司带来了全球首发的B型地铁用绿色环保车轮，填补了国内地铁车辆用绿色环保车轮的空白，也让“马鞍山制造”再次站上世界级舞台。
这款绿色环保车轮采用橡胶结构的组合式车轮，由金属件、耐高温橡胶件和紧固件等组装而成，核心优势就是减振、降噪，填补了国内地铁车辆用绿色环保车轮的空白。
“这是我们全球首发的、面向B型地铁的绿色环保型车轮。”马钢（集团）控股有限公司马钢交材营销部技术营销经理汪永阳介绍，“它采用了橡胶结构的组合式设计，减缓了车辆与轨道之间的震动，受到了地铁公司的一致好评。”
作为国家级制造业单项冠军企业，马钢交材具备全谱系轨道交通轮轴产品研发、制造能力，产品应用于轨道交通、工程机械、航空航天、国防军事等多个领域，出口全球70多个国家和地区，辗钢车轮产品全球市占率稳居第二。
马钢聚焦关键核心技术开展攻关，45项新产品实现首发，其中B型地铁绿色环保车轮、基于连铸工艺的时速350公里高铁用合金车轴钢等5项产品全球首发;高铁车轮国产化替代迈出重大步伐，CR400复兴号动车组自主化车轮进入国铁集团轮轴产品供应商序列，并获得批量订单。
宁马线全线列车所用车轮均由马钢自主研发制造
我们坚持把科技创新摆在高质量发展的核心位置，围绕解决'卡脖子’难题，扎实推进高水平科技自立自强。"宝武马鞍山区域总代表，马钢集团、马钢股份党委书记、董事长蒋育翔介绍。
蒋育翔表示，“十五五”时期，马钢将坚持把科技创新作为核心引擎，聚焦战略产品领域，突破更多"卡脖子"关键技术，不断提升高端产品市场占有率和品牌影响力，以高水平科技自立自强支撑高质量发展，加快打造后劲十足大而强的新马钢。
(来源：轨道交通网)
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