纽约地铁客运量创54年新高
2007-02-26 17:02
据侨报消息：纽约地铁的客运量去年达到15亿人次，创下从1952年以来的最高水平。
据《amNewYork》2月23日报道，如果再加上巴士客运量，则纽约公交系统的总客运量去年达到22亿人次。这一数字是1969年以来最高的。在1969年，纽约地铁的单程票价只有20美分，现在已经是那时候的10倍。
去年每个工作日的平均客运量是720万人次，比2005年增长了1.9％。
公交局官员说，客运量节节上升的原因是纽约经济情况良好，他们还说，地铁卡价格比单程票价便宜，公交当局有时还采取奖励政策，也是客运量增长的原因。
公交局说，近85％的乘客都使用某种形式的地铁卡，半数乘客使用周票或月票。
N车在布碌仑区区间的客运量增长最为显著。据估计，这段地铁的客运量去年达1200万人次，比前年增长13％。
公交局人员说，布碌仑N车沿线人口迅速增长，带动了地铁客运量的上升。
公交局目前正在N车线试验崭新的R160型高技术列车。
客运量增长幅度较大的线路还包括2号车和5号车的白原路（White Plains Road）区间，及A车、B车、C车和D车的（中央）公园西区间。
上个世纪六十年代和七十年代，纽约犯罪活动猖獗，巴士客运量随之急剧下降。近年来，纽约治安情况已有好转，但巴士客运量仍无显著上升。去年的巴士客运量仅比前年微增0.7％。公交局人员没有解释为什么地铁客运量剧增，而巴士客运量没有出现同样的现象。
分析人士说，之所以地铁客运量增长快，而巴士客运量增长慢，原因也许在于：纽约地铁的治安情况近年有明显好转，而街头治安的好转不如地铁明显。“911”事件发生后，地铁已成为警方防护的重点，而巴士线过于分散，警方的警力有限，不可能像守护地铁线那样守护每条巴士线，在夜间尤其是这样。分析人士还说，公交客运量节节上升，除了安全方面的原因外，汽油价格近年来居高不下也是因素之一。
