行业要闻

      据新快报消息：地铁列车每天都在线上奔跑，难免有紧急情况。万一列车停在隧道里不能动了怎么办？有无紧急措施？昨天记者专门走访地铁1号线，看看到底乘客面对列车意外能如何脱险。 

      1号线是广州时间最长，载客量最大的线路，一旦发生意外后果难以想象，那么乘客如何选择正确的方式避免受到危险侵袭呢？在1号线的列车上，有应急的通风和照明。现在每节车厢内都装有两台一体式样空调单元，总风量为每小时8500立方米，在正常情况下，新鲜空气量不少于每小时3200立方米。紧急情况下，应急通风装置和应急照明功能就会启动，应急通风和照明由蓄电池供电，通风量为每小时4000立方米，全部为新鲜空气，并可维持45分钟。

      虽然有通风，乘客也不可能长时间呆在车内。这时候也要在保证安全的情况下进行疏散。在每一列列车车头前端都设有一扇疏散逃生门。在紧急情况下，司机会根据实际情况打开疏散逃生门。与此同时，播放紧急列车广播通知乘客。乘客要按广播指示进入司机室，从疏散逃生门出去，然后步行前往最近的车站疏散。

      地铁方面还提醒市民，在每列车都有14个灭火器，每节车共有两个分别在四五号坐椅下。乘客在发生明火情况下，一方面要及时报告司机，同时可根据火势使用该灭火器。