行业要闻

      地铁北大街站正在调整告示牌，以便提醒大家出行注意

      据华商报消息：14日下午2时至4时，负责管辖北大街十字附近交通的西安市公安局交管支队五大队副大队长车强，和交管支队五大队排堵保畅应急中队中队长刘骄阳，来到本报接听热线，解答市民疑问。车强和刘骄阳向市民介绍，地铁北大街站3年施工期间，对交通的影响将比预计的要大，道路通行能力将降低60%至70%，北大街十字周围分流道路将人车混行，交通疏导难度加大，市民开车能不走北大街尽量别走北大街。

　　人车混行将导致通行速度更慢

　　车强称，尽管北大街十字和周围分流道路上会画出机动车和非机动车的行驶线，但并没有隔离带，人车混行的情况会导致市民通行速度更慢。

　　在地铁施工占用北大街十字大面积路面的情况下，交管支队五大队表示，将加强对糖坊街、青年路等北大街附近交通次干道的交通管理，增强次干道的通行能力。此外，交通次干道上的停车位能取消的也要尽量取消。

　　环城北路拟允许右转

　　目前，交管支队五大队已经把交通疏导建议上报交管支队，建议环城北路从北向南的车辆可以右转，从北门外通过和分流；建议拆除北门外的花坛，增加通行能力；从未央路途经北门时拟允许左拐。环城西路全段拟实行禁左、禁调头；顺城北路西段由原来的双行，改为从西向东的单行；糖坊街和药王洞由原来的双行改为从东向西的单行；青年路也由原来的双行改为从东向西的单行。大莲花池街到麦苋街拟实行从北向南的单行。西七路由原来的双行改为从东向西的单行；后宰门由原来的双行改为从西向东的单行。

　　轻微事故建议尽快自行协商解决

　　北大街站开始施工后，五大队将撤掉北大街十字交通示范岗，加强附近次干道的警力。车强提醒市民，一定要文明行车，遇到轻微事故最好能尽快自行协商解决，或者及时报警，减少对其他车辆的影响。

　　车强建议周边学校和单位错时上下班或上下学，公交部门尽快调整一部分公交线路，建议把公交北大街站和北门站合并成一个站点，同时，也盼望工农路和洒金桥能尽快打通，以缓解交通压力。

　　北大街给大家带来改变

　　昨日，记者在北大街十字附近采访时发现，虽然地铁二号线北大街站尚未施工，但北大街十字已开始悄然改变。

　　准备搬迁　在北大街十字西北角的计划拆除区域，仅西侧一排商铺中，就有七八家10年以上的老店，目前，这些店的老板都准备商铺搬迁的事宜。对于西安市民的支持，西安市地铁办及相关部门曾多次表示，在地铁施工前期，交通疏导之所以未出现大问题，与市民支持是分不开的。

　　提前起床上班　昨日早晨7点10分，记者在北大街十字附近采访行色匆匆的路人时，许多人表示为了不迟到，自己的上班时间比以往提前了近一个小时。

　　在一家通讯公司工作的吕女士表示，自己住在草场坡附近，以前闹钟都是7点才响，起床后可以不紧不慢地到7点半才出门，顺道再买点早点在公交车上吃，绝对耽误不了8点半的打卡时间。但是现在因为地铁施工，从南门到北大街十字至少得半小时，于是她把闹钟提前了40分钟。

　　不愿进城　“以往从小寨到凤城二路，都是从城里过，走直线路程短，但是现在宁可走二环也不想轻易进城了。”在某广告公司工作的刘先生称，为了避开拥堵路段，自己不但上下班时不从城里过，连平时办事能不进城也不进城。

　　在记者采访时，许多私家车主表示，在地铁施工这几年，不再轻易开车进城。

　　寻找商机 在青年路一个小区居住的赵先生称，地铁建成后，从点到线，从线到面，从地面到地下，沿途商务办公、餐饮娱乐等肯定会发展比较快，只要能瞅准一个好项目，就能挣到钱。