行业要闻

      据新闻晚报消息：记者从昨天召开的市政协“上海临港新城产业发展战略”研讨会上获悉，上海电气(集团)总公司将在临港新城建立低速磁浮车辆产业化基地项目，年产列车将达60辆。

　　届时，时速低于100公里、集低噪音、无污染、爬坡能力强等多种优点于一身的低速磁浮车将为市民出行提供更多方便。

　　上海临港新城规划面积296.5平方公里，至2020年人口规模达到80万人左右，是上海市“十一五”规划中重点建设的三个新城之一。2003年-2010年初步形成生活环境优美、交通便利、布局合理的以现代装备业和港口产业为主导的现代化新城。

　　上海电气(集团)总公司董事长徐建国在会上透露，南汇临港基地将同现有的闵行基地优势互补，成为上海电气新增能力的主要集聚地。近期将有包括低速磁浮车辆产业化基地项目在内的多个项目开工。

　　据悉，低速磁浮列车项目具有国际先进水平，是完全自主知识产权产品，与高速磁浮线相比，具有低噪音、爬坡能力强、更适合于城市内部轨道交通使用等优点，日本爱知世博会曾对此项目进行过试点。根据临港项目建设方案，低速磁浮车辆产业化基地占地面积23万平方米，年产低速磁浮车辆60辆，每列6辆编组共10列，年产悬浮架300个。