据北京娱乐信报消息：人性化的标识、先进的行车系统、实际尺寸的轨道屏蔽门……这些未来将在北京地铁4号线“现身”的设备，提前在北京轨道交通实训基地揭开了面纱。在上周末实训基地正式亮相后，记者在基地提前感受了4号线“专列”，并独家揭秘4号线的一些特殊设施。

      4号线将设“禁止饮食”标识。

　　揭秘1：防止倒车误操作加设保护罩

　　“只要按几个按钮，推拉操纵杆，就可以开动列车。”日前，在北京轨道交通实训基地，京港地铁高管李红军告诉记者，列车模拟驾驶舱的操纵台与今后的4号线列车一样，只要学员在这里熟练掌握各种突发情况的处理方法，就可以在线路开通后正式上线运营了。

　　记者注意到，地铁列车模拟驾驶舱的操控台上有红绿两种圆钮，而驾驶员眼前有两个小屏幕，一个可以监看整车情况，一个可以监测列车运行中的数据。两个屏幕两边分别有两个对讲机，左侧对讲机上方设有时速表，在表盘上对规定时速也进行了标识，以便于司机控制车辆速度。

　　据介绍，今后只要司机轻轻拉动操纵杆，4号线列车就可以实现倒车运行，并且列车倒行首次设置了防止误操作的保护罩，这相当于给列车再加一道安全锁。

　　据悉，以后的4号线列车也将采用最常见的6节车厢。

　　揭秘2：门边扶杆多了保护设计

　　与模拟驾驶室相连的是一节仿真车厢，与现在人们常坐的地铁新车相比，4号线的车厢也有不少变化，但总体来说尽显人性化设计，车厢内也同样设有移动电视供乘客们观赏。

　　进入车门后，门边的扶杆边多了一块有机玻璃，上面写着黄底黑字的提示语。据介绍，这样设计的目的，就是在人多的情况下保护车门边的乘客与坐在门边处的乘客不发生碰撞。

　　揭秘3：让座提示标更加人性化

　　车厢内的座椅为塑料材质，但是座椅按照人体工程学设计，坐在上面非常舒服。几名“乘客”也坐上去体验了一下未来4号线新车，大家也提了建议。工作人员透露，线路开通后车厢大体是这个样子，但也会进行部分改进。

　　记者注意到，车厢内壁多了两组标识，一组是红底黑标的禁止标识，分别为“禁止吸烟”和“禁止饮食”；另一组则为蓝色的提醒标识，最引人注意的是这组标识下的中英文对照说明文字——请让座给有需要的人士。李红军介绍说，这样的标识区别于众所周知的“老弱病残孕及抱小孩子的人士”，其原因是他们认为这样的字眼让人不舒服，所以才想到了用委婉的词句与鲜明的标识进行提示。

　　揭秘4：新颖售票机同时亮相

　　除了4号线列车，记者也在轨道交通实训基地里见到了与4号线实际尺寸一样的售票机、收票闸机、售票台等设备。

　　与即将启动的北京地铁几条线的AFC自动售检票系统一样，4号线也将使用自动售检票系统，而售票室内也配备了电脑，可以进行实时操控。

　　据介绍，随着4号线工程的推进，各个岗位的工作人员也将在轨道交通实训基地中进行相应的培训，员工制服已进入设计阶段。

　　新闻背景

　　地铁4号线

　　4号线是贯通城区西部南北方向的一条交通干线，途经丰台区、宣武区、西城区和海淀区四个行政区，线路南起丰台区马家堡西路南端，北至海淀区安河桥，全长28.18公里，全线共设车站24座，包括公益西桥站、角门西站、马家堡站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、海淀黄庄站、北京大学东门站、西苑站、安河桥北站等，其中4座换乘车站为西单站、宣武门站、西直门站和海淀黄庄站，可以分别换乘1号线、2号线、13号线和10号线。