行业要闻

      6月4日上午10时许，西直门地铁站。

      据北京日报消息：“哔哔哔……”一阵报警声吸引了不少行色匆匆的进出站乘客，一些人还特地靠了过来，仔细琢磨着发出警报的稀奇玩意：这是一道闸门似的通道，通道上方还有一个电子显示牌，红色的“×”格外显眼。

      西直门地铁站工作人员李齐向大家介绍说：“这就是新的刷卡机器，AFC闸机。原理和现在用的刷卡机一样，但更完备。”

      当记者把一张新型磁性单程票放在指定位置时，闸机上的显示屏显示“谢谢通过”，闸机中部的红色闸门打开，上方的红色“×”也变成了绿色的“√”。而在另一头出站时，单程票必须塞入回收口后，闸门才会打开放行。如果是使用公交一卡通，则需要在指定位置再刷一次。

      体验中，记者注意到一件有意思的事情。当记者第一次用左手持票进行刷卡时，自然而然地刷到了左手边的感应器，结果记者左边通道闸门打开了，而记者所站的通道闸门则“无动于衷”。

      据工作人员介绍，这是因为每道闸门对应着通道右侧的感应器。所以，进站出站时最好采用右手持卡或持票，便于触碰到通道右边的感应器，这样才能使乘客所处通道的闸门打开，快速并顺利通过。

      由于进出地铁站都需要刷卡，无论充值卡或单程卡的进站和出站记录只能各有一次，并且无法重复。所以，现在一些乘客共用一张卡刷两次进站将不再可能。“因为系统只默认一次从进站到出站的完整交易。”李齐说。

      伴随新型单程票的使用，自动售票机也开始上岗工作，操作方法就跟常见的自动售货机操作方法一样。

      在宽大的触摸屏上票数选择一张，记者掏出两枚1元硬币投进机器，点击确认，数秒钟时间，一张崭新的磁性单程票掉落在出票口内。工作人员告诉记者，自动售票机出一张票只需要3秒钟。同时，自动售票机还可以使用5元或10元钞票，可以同时选择多张单程票一次性购买。

      如果出现进站刷卡、出站忘记刷卡或逃票的情况，新系统又将如何识别？

      “那就只能补票了，准确说是补记录。”说着，李齐给记者演示了一下，进站刷卡，出站不刷。然后再进站时，闸机会自动报警，然后显示“上次交易未完成”，“这样就只能到人工柜台进行补刷，同时也可以有效地防止逃票。”李齐说。