行业要闻

      受到社会各界广泛关注的北京市轨道交通10号线一期、奥运支线、机场线3条新线已于2008年7月19日开通。为迎接这一时刻的到来，北京市轨道交通指挥中心（简称指挥中心）精心组织，在保证日均300万大客流安全运营前提下，三条新线的自动售检票系统顺利接入指挥中心，北京轨道交通路网联网运营平稳实现了从5条线路、142公里、93座车站至8条线路、200公里、123座车站的扩容。

      各国轨道交通发展经验显示，在已运营路网内接入并开通联网收费系统难度大、风险高。居于世界先进水平的韩国首尔公交自动售检票系统，2004年投入使用时曾因设备和管理问题引发连续三天全城交通大乱，第四天首尔市长不得不在电视上向公众道歉。指挥中心路网清分清算管理中心系统的统计数据显示，从6月9日自动售检票系统全面投入使用至7月18日，北京轨道交通路网5条线路完成总客运量1.14亿人次，日均284.1万人次，作为目前世界上一次开通线路最多、接入设备最多的轨道交通联网收费系统，自开通以来运行正常，不仅没有因系统故障对我市轨道交通运营组织造成影响，并且促进了北京轨道交通管理网络化、集约化、科学化进程。在确保5条线路近6000台清分清算系统设备安全运转的同时，指挥中心组织强有力的专业技术力量，积极应对10号线一期、奥运支线、机场线3条新线开通工作。经过各相关单位和人员通力合作，于2008年7月18日24时前顺利完成3条新线自动售检票系统并入已运营的路网联网收费系统，以及“一票通”、“机场快线车票”票卡准备等各项工作，19日完成了“5升8”的联网收费系统开通运行，各项数据传递准确无误，各类报表信息及时有效，顺利实现了我市轨道交通联网运营。