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      据新华网消息：随着地铁越来越成为民众最主要的出行方式，上海地铁客流压力越来越大，造成列车超负荷载客、地铁站拥挤不堪。为此，上海地铁部门通过对客流压力最大的地铁站“动手术”，用破墙、开门、增加扶梯等各种方式改造车站、疏解人流。

      记者了解到，上海最大的地铁枢纽站人民广场站日前已破墙新辟一处宽6米的门洞，用于疏散换乘客流，缓解站内拥挤状况，保障地铁运营安全。

      据悉，实现三线换乘的人民广场站是上海整个轨道交通网络中最重要的中心换乘点，目前日均换乘客流已达到30万人次，占到全网络总换乘客流的1/3左右，尤其是高峰时段，集中大客流频繁来往，换乘压力巨大。上海地铁有关人士透露，近期还将对上海轨道交通2号线的张江站进行改建，在车站二层乘客上下列车处破墙开门、新增扶梯，疏散客流，缓解站内人流压力。

      据介绍，上海地铁张江站是客流集中的车站，原先的站厅设计已远远滞后于实际疏散要求。据测算，每位乘客从两层站台下车再到一层站厅出站需要３分多钟，比两辆列车间隔时间还长，导致大量乘客滞留拥堵。目前拟采取的从两层直接开门并设置扶梯的方式，将有效快速疏散客流。

      运能不足、站厅拥挤已成为上海地铁较为突出的矛盾，仅今年上半年，上海地铁运送客流量已经7次刷新历史最高纪录，几乎所有线路在高峰时段都超负荷载客20%以上，目前日均客流保持在300万人次的高位，预计还将不断上升。

      上海地铁部门表示，将采取加快轨道交通建设、增加地铁列车、提高管理效能等各种措施缓解供需矛盾。