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张建根
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姓   名: 张建根                    
性   别: 男              
专业领域:  供电 
专家证书号:首届中青年专家054
职业资格: 电气高级工程师 
电子邮件: zhangjiangen@dtsjy.com 
工作单位: 广州市地下铁道设计研究院 
担任职务: 副院长 
简介和业绩:
1984年7月毕业于浙江大学电机系电力系统自动化专业,之后进入中铁电气化勘测设计研究院(EDI),从事电气化铁路牵引供电系统和变电所的设计工作,先后任助理工程师、工程师和高级工程师,作为项目负责人,主持了广州地铁一号线供电系统和变电所的设计工作,包括初步设计/施工图设计,引进设备用户需求书的编制,起草设备合同技术规格书,合同谈判等全过程,熟悉地铁设计及相关行业规范。1997年底开始在广州地铁总公司服务,在运营部门期间,任技术部副经理,负责并很好地完成了一号线开通前设备系统大联调,熟悉地铁各设备系统功能需求及设备性能。2000年7月开始在广州市地下铁道设计研究院工作,曾担任三号线设备系统总负责人,负责了三号线项目前期研究阶段设备系统功能的确定,特别是对于快线和直线电机系统有比较深的了解,主要参加了四、五号线直线电机系统系统选择的论证工作。先后担任了设备副总工程师和副院长,具有较高的管理水平,地铁知识特别是地铁设备系统知识面较宽,尤其是供电系统技术理论和工程经验丰富。
      在电化院工作期间,该同志多次被评为院和局先进生产者,优秀共产党员。96年被评为局优秀共产党员标兵和北京市爱国立功竞赛标兵称号。到地铁总公司工作后,98年评为优秀地铁人,2000年评为优秀共产党员。2001年被评为院先进工作者,总公司优秀地铁人。其主要编制的“广州市轨道交通三号线工程可行性研究报告”被评为2003年度全国优秀工程咨询成果二等奖(证书编号20032224)。
发表的论文主要有:
(1)《采用可编程控制器提高地铁变电所自动化水平》(2001年)
(2)《广州地铁一号线的联合调试》(1997年)
(3)《地铁直流牵引系统短路试验及保护配合》(1997年)
(4)《国产24相牵引整流变压器的国产化》(2000年)
参加工作以来的主要工作业绩如下:
1、参加了北京至秦皇岛电气化铁路变电所的设计工作。
2、作为变电所设计第二次线负责人,参加了大同—秦皇岛国内第一条亿吨重载电气化铁路设计工作。主持完成了变电所设计任务,在变电所的设计中,第一次在国内实现了变电所二次检测设备的功能,第一次在国内实现了V停反行开关的交流远距离控制。
3、作为变电所设计总负责人和供电系统设计副总体,完成了广州地铁一号线供电系统,变电所、杂散电流防护等设计,在变电所中第一次采用了变电所综合自动化系统。
4、组织完成了广州地铁一号线开通前系统大联调工作,使一号线在开通前验证了多系统功能和设功能力。
5、从事运营技术管理,组织编制了多项运营管理规程、规定。
6、作为三号线副总体,组织完成了三号线预可行性研究报告和项目建议书的编制工作,其中主编供电系统、车辆、运营管理等多个章节。
7、编制三号线设计技术要求,编制三号线工程可行性研究报告,并主持做好三号线的各系统方面的总体工作。
8、组织完成四号线前期研究工作(包括项目建议书和工程可行性研究报告),直线电机系统的研究工作。
9、组织三号线总体部及各设计单位完成初步设计、施工图设计工作。
10、组织四号线总体部及各设计单位完成初步设计和施工图设计工作。
11、组织完成了五号线工程项目前期研究工作。
12、目前负责地铁院承担的广州市多条轨道交通线路的前期研究组织管理工作,正按照广州地铁总公司的要求,加强前期论证,完成高质量的研究报告,为工程实施打下良好的基础。
 

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